Глава ГУГА НКР: В марте 2012 года степанакертский аэропорт буден сдан в эксплуатацию

Степанакертский аэропорт будет сдан в эксплуатацию в марте 2012 года. Об этом в беседе с корреспондентом АрмИнфо сообщил глава Главного управления гражданской авиации при правительстве НКР Дмитрий Адбашьян.

"На данном этапе нами уже приобретена необходимая техника, проводятся завершающие строительные работы. Аэропорт будет действовать тогда, когда мы без риска сможем принимать и отправлять в полет самолеты, что нами будет достигнуто через приблизительно 2 месяца. Все наши кадры и специалисты, связанные с вылетом и приемом самолетов уже получили соответствующие лицензии, а обслуживающий персонал получит их в скором времени", - отметил Адбашьян.

По утверждению Адбашьяна, особое внимание уделяется обеспечению безопасности полетов. Современное светосигнальное оборудование позволит принимать самолеты днем и ночью в самых сложных метеоусловиях. Уникальная же система спутниковой радионавигации в районе аэродрома обеспечивает посадку даже при нулевой видимости.

В то же время, комментируя информацию турецких и азербайджанских СМИ, согласно которой одна из турецких компаний, якобы, занимается обслуживанием степанакертского аэропорта, Адбашьян полностью исключил эту возможность. Подобные слухи, по его словам, были распространены турецкими СМИ из-за приобретенного аэропортом турецкого станка, при помощи которого была собрана заборная сетка аэропорта. "Но я уже ответил одной из турецких редакций, что подобное исключается. Что же касается самолетов, которые будут заниматься обслуживанием нашего аэропорта, то этим будет заниматься уж точно не турецкая авиакомпания. Какая же именно, станет известно в скором времени, поскольку нами уже готовятся договора и документы для установления сотрудничества", - отметил Адбашьян.

Отметим, что ранее было объявлено, что Степанакертский аэропорт готовится принять 9 мая 2011 года первых своих пассажиров. На данном этапе строительство аэропорта уже завершено, произведен монтаж инфраструктуры. Аэропорт обеспечен необходимыми радиолокационными и навигационными системами, современным оборудованием, в том числе российского производства. Длина взлетной полосы аэропорта составляет 2 км 300 м. Локаторы позволяют наблюдать за самолетами на расстоянии до 150 километров.  Предполагается, что перевозкой пассажиров будет осуществляться посредством 50- местных самолет CRJ-200, развивающих 800-900 км в час и дальностью полета порядка 4 тысяч километров. Пропускная способность аэропорта - 100 пассажиров в час. Полеты вначале будут осуществляться через день.

Related articles

Editor's choice
News
The British prime minister says Europe must "stand on its own two feet" when it comes to defence

The British prime minister says Europe must "stand on its own two feet" when it comes to defence

The UK will deploy a carrier strike group, led by the aircraft carrier HMS Prince of Wales to the Arctic and the High North as part of efforts to bolster security against Russian threats. British prime minister, Sir Keir Starmer announced the deployment in a speech on Saturday (14 February) at the Munich Security Conference. Europe must be ready to fight to protect its people, values, and way of life,  Sir Keir told the Conference. Starmer also called for deeper links and cooperation, including economic ties, between the UK and EU. The PM stressed the continent must "stand on its own two feet" when it comes to defence commitments. "We must build our hard power, because that is the currency of the age," he told the conference. (Click image to read the full story).

Popular

Editor's choice
Interview
Thursday Interview: Murad Muradov

Thursday Interview: Murad Muradov

Today, commonspace.eu starts a new regular weekly series. THURSDAY INTERVIEW, conducted by Lauri Nikulainen, will host  persons who are thinkers, opinion shapers, and implementors in their countries and spheres. We start the series with an interview with Murad Muradov, a leading person in Azerbaijan's think tank community. He is also the first co-chair of the Action Committee for a new Armenian-Azerbaijani Dialogue. Last September he made history by being the first Azerbaijani civil society activist to visit Armenia after the 44 day war, and the start of the peace process. Speaking about this visit Murad Muradov said: "My experience was largely positive. My negative expectations luckily didn’t play out. The discussions were respectful, the panel format bringing together experts from Armenia, Azerbaijan, and Turkey was particularly valuable during the NATO Rose-Roth Seminar in Yerevan, and media coverage, while varied in tone, remained largely constructive. Some media outlets though attempted to represent me as more of a government mouthpiece than an independent expert, which was totally misleading.  Overall, I see these initiatives as important steps in rebuilding trust and normalising professional engagement. The fact that soon a larger Azerbaijani civil society visits to Armenia followed, reinforces the sense that this process is moving in the right direction." (click the image to read the interview in full)