Опасения по поводу открытия аэропорта могут спровоцировать новый кризис. ЕС призывает к дипломатическому решению вопроса.

Существуют большие опасения того, что открытие аэропорта в Нагорном Карабахе спровоцирует новый кризис в напряженных отношениях между Арменией и Азербайджаном. Аэропорт, который армяне называют Степанакертский аэропорт, а  азербайджанцы аэропорт Ходжалы, был реконструирован дефакто властями Нагорно-Карабахской Республики и готов к работе уже в течение нескольких месяцев. Баку настаивает на том, что Нагорный Карабах признан на международном уровне, как часть территории Азербайджана и аэропорт не может функционировать без его разрешения.

Азербайджан с Нового года усилил свою риторику по данному вопросу. Азербайджанское информационное агентство АПА процитировало официального представителя азербайджанских ВВС и ракетных сил обороны, который заявил, что они готовы к мониторингу активности по всему аэропорту и готовы предотвратить "недопустимые" ​​рейсы в этот аэропорт.

СМИ сообщают, что вопрос об аэропорте был поднят на этой неделе на встрече в Брюсселе между спикером Национального Собрания Армении, Овиком Абрамяном, и комиссаром ЕС по вопросам расширения и политики добрососедства, Штефаном Фюле. Фюле, как сообщается, призвал все стороны воздержаться от действий, которые могут усилить напряженность и решить вопрос с аэропортом в дипломатической плоскости.

Политический редактор Commonspace.eu сообщает в комментарии, что:

"Баку вопрос об открытии аэропорта видит дополнительную попытку властей Степанакерта и их союзников в Ереване утвердить независимый характер Нагорного Карабаха то, что Баку отвергает.

Де-факто власти Нагорно-Карабахской Республики сделали немного для того, чтобы успокоить страхи Баку в связи с этим и вопрос имеет все шансы перерасти в гораздо более серьезный кризис, особенно если полеты начнуться и Баку попытается вмешаться в них.

Решение может быть найдено, если аэропорт будет находится под наблюдением каких-либо международных сил, и если открытие будет представлено в качестве нейтральных мер по укреплению доверия с гуманитарным характером, а не провокационный политический акт.

Тот факт, что Минский процесс ОБСЕ, который предназначен для решения карабахского конфликта, в настоящее время застопорился не помогает, но по вопросу аэропорта, как и по многим другим аспектам конфликта международное сообщество должно быть более активным, чем это было до этого."

Источник: commonspace.eu

Фото: Недавно реконструированный терминал аэропорта в Нагорном Карабахе (фото из архива)

Related articles

Popular

Editor's choice
Interview
Thursday Interview: Murad Muradov

Thursday Interview: Murad Muradov

Today, commonspace.eu starts a new regular weekly series. THURSDAY INTERVIEW, conducted by Lauri Nikulainen, will host  persons who are thinkers, opinion shapers, and implementors in their countries and spheres. We start the series with an interview with Murad Muradov, a leading person in Azerbaijan's think tank community. He is also the first co-chair of the Action Committee for a new Armenian-Azerbaijani Dialogue. Last September he made history by being the first Azerbaijani civil society activist to visit Armenia after the 44 day war, and the start of the peace process. Speaking about this visit Murad Muradov said: "My experience was largely positive. My negative expectations luckily didn’t play out. The discussions were respectful, the panel format bringing together experts from Armenia, Azerbaijan, and Turkey was particularly valuable during the NATO Rose-Roth Seminar in Yerevan, and media coverage, while varied in tone, remained largely constructive. Some media outlets though attempted to represent me as more of a government mouthpiece than an independent expert, which was totally misleading.  Overall, I see these initiatives as important steps in rebuilding trust and normalising professional engagement. The fact that soon a larger Azerbaijani civil society visits to Armenia followed, reinforces the sense that this process is moving in the right direction." (click the image to read the interview in full)