Иран проводит военные учения недалеко от границ с Арменией и Азербайджаном

Иран по-прежнему обеспокоен ситуацией на своей северо-западной границе, из-за продолжающихся столкновении между армянскими и азербайджанскими силами в зоне нагорно-карабахского конфликта.

В воскресенье Сухопутные войска иранской армии провели однодневные учения в северо-западном приграничном районе страны.

Источники среди военных сообщили, что военные учения под кодовым названием «Любители Велаята-99» были проведены, чтобы продемонстрировать оборонительную мощь страны и готовность вооруженных сил противостоять любой угрозе безопасности и целостности Исламской Республики. В этом специализированном тактическом учении, первый этап которого проводился в ночное время, пехота, инженерные подразделения, БПЛА и артиллерия оказали поддержку 164-й мобильной штурмовой бригаде в достижении заданных целей во время учений. Поддержание и развитие мобильности, быстрое реагирование на угрозы, повышение боевой готовности и обороноспособности были среди задач «Любителей велаята-99».

В субботу (24 октября) командующий Сухопутными войсками Корпуса стражей исламской революции совершил свой третий визит в приграничный район за три недели для наблюдения за ситуацией с безопасностью границы. Бригадный генерал Мохаммад Пакпур заявил иранским СМИ, что любые угрозы безопасности на иранских границах, которые наносят ущерб безопасности и психологическому спокойствию граждан страны, будут встречены Ираном контрмерами. Ссылаясь на продолжающийся конфликт, бригадный генерал заявил, что Исламская Республика Иран выступает против любой оккупации и агрессии и решительно осуждает их. "С первых дней недавнего конфликта между Азербайджанской Республикой и Арменией, Сухопутные силы КСИР активно действуют в приграничном районе, наблюдая за развитием границы", - сказал он, добавив, что "необходимые меры и укрепления были приняты в соответствии с ситуацией."

Ранее иранские СМИ сообщали, что войска и техника специального подразделения 25 Кербела были переброшены в провинцию Восточный Азербайджан из соседней провинции Мазандаран.

Хотя Иран официально занял нейтральную позицию в конфликте, общественное мнение, особенно в северной части страны, населенной этническими азербайджанцами, категорически за Азербайджан.

В статье, опубликованной на сайте информационного агентства Mehr, исламский ученый Ходжатолеслам Реза Кафили заявил:

"Конечно, Совет Безопасности ООН также опубликовал четыре резолюции, в которых содержится призыв к сепаратистам и правительству Армении уйти с оккупированных территорий, но Армения не прислушалась к этим резолюциям. Затем Организация по безопасности и сотрудничеству в Европе (ОБСЕ) сформировала Минскую Группу, а следовательно, и эта Группа застопорилась и ничего не сделала. Таким образом, по свидетельствам истории и даже по мнению Совета Безопасности ООН [2], Нагорный Карабах является территорией Азербайджана и в очень красивой интерпретации по мнению лидера Мусульман мира, Великого аятолла Хаменеи, Нагорный Карабах - страна ислама.

В последние месяцы, с эскалацией конфликта между Азербайджаном и Арменией из-за Нагорно-Карабахского региона, хотя Исламский Иран официально объявил о политике поддержания и развития равноправных отношений между сторонами конфликта, некоторые международные решения для разрешения конфликта в соседнем регионе страны не надуманы.

Исламская Республика Иран имеет культурные, религиозные и языковые общности в этом регионе, и этот регион, то есть Нагорный Карабах, считается частью иранской исламской цивилизации. Поэтому, выполняя некоторые международные мероприятия, он может сыграть эффективную роль в этом вопросе. Соответственно, лидеры пятничной молитвы на северо-западе страны выступили с заявлением и заявили о своей мудрой и четкой позиции по нагорно-карабахскому конфликту".

источник: commonspace.eu по материалам информационного агентства MEHR (Тегеран) и других агентств

фото: Военнослужащие Корпуса стражей исламской революции на военных учениях (архивный снимок)

 

Related articles

Editor's choice
News
Borrell tells the European Parliament that the situation in Afghanistan was critical, but the EU will remain engaged

Borrell tells the European Parliament that the situation in Afghanistan was critical, but the EU will remain engaged

Borrell underlined that the European Union will make every effort to support the peace process and to remain a committed partner to the Afghan people. "Of course, we will have to take into account the evolving situation, but disengagement is not an option.  We are clear on that: there is no alternative to a negotiated political settlement, through inclusive peace talks.
Editor's choice
News
Mystery surrounds the crash of a Turkish airline in Georgia which resulted in the death of 20 Turkish Airforce personnel

Mystery surrounds the crash of a Turkish airline in Georgia which resulted in the death of 20 Turkish Airforce personnel

​ Twenty Turkish Airforce personnel died when a military plane crushed on the Georgian side of the Azerbaijan - Georgia border on Tuesday (11 November). The C130 took off from Ganja and was heading to Merzifon, transporting service members that had participated in Azerbaijan's Victory Day celebrations. Half an hour after takeoff, the aircraft lost altitude and broke apart in mid-air over a mountainous area on the Georgian border. Lockheed C130 Hercules have been in service with Turkey since the 1960s and are considered among the most reliable in their class. However, some of these aircraft are 50–60 years old. In October, the Turkish Ministry of Defense announced plans to replace them with new C130J Super Hercules models, with deliveries expected to begin in the coming years. All aircraft fragments have already been collected for technical examination. The cause of the crash has not yet been officially determined. A Turkish expert and retired military officer Coşkun Başbuğ noted on CNN Türk, a technical malfunction "should be ruled out" as the cause of the crash. "Various possibilities should be considered, but the first thing to consider is that the C-130 is a time-tested military transport aircraft, the last known incident involving which occurred in 1982." "A technical malfunction should be ruled out as the cause of the crash. The same applies to weather conditions, as the relevant authorities would have reported bad weather. The remaining theories include a mid-air collision, sabotage, or an attack," he emphasized. Former Turkish Armed Forces Logistics Commander and retired Army General Erdoğan Karakuş stated in an interview with Turkish television that although the C-130 aircraft are old, they have undergone a complete modernization in Turkey, and their technical condition is thoroughly inspected before each flight. The Turkish Air Force is expected to operate the C-130 aircraft until 2040. ​

Popular

Editor's choice
News
Mystery surrounds the crash of a Turkish airline in Georgia which resulted in the death of 20 Turkish Airforce personnel

Mystery surrounds the crash of a Turkish airline in Georgia which resulted in the death of 20 Turkish Airforce personnel

​ Twenty Turkish Airforce personnel died when a military plane crushed on the Georgian side of the Azerbaijan - Georgia border on Tuesday (11 November). The C130 took off from Ganja and was heading to Merzifon, transporting service members that had participated in Azerbaijan's Victory Day celebrations. Half an hour after takeoff, the aircraft lost altitude and broke apart in mid-air over a mountainous area on the Georgian border. Lockheed C130 Hercules have been in service with Turkey since the 1960s and are considered among the most reliable in their class. However, some of these aircraft are 50–60 years old. In October, the Turkish Ministry of Defense announced plans to replace them with new C130J Super Hercules models, with deliveries expected to begin in the coming years. All aircraft fragments have already been collected for technical examination. The cause of the crash has not yet been officially determined. A Turkish expert and retired military officer Coşkun Başbuğ noted on CNN Türk, a technical malfunction "should be ruled out" as the cause of the crash. "Various possibilities should be considered, but the first thing to consider is that the C-130 is a time-tested military transport aircraft, the last known incident involving which occurred in 1982." "A technical malfunction should be ruled out as the cause of the crash. The same applies to weather conditions, as the relevant authorities would have reported bad weather. The remaining theories include a mid-air collision, sabotage, or an attack," he emphasized. Former Turkish Armed Forces Logistics Commander and retired Army General Erdoğan Karakuş stated in an interview with Turkish television that although the C-130 aircraft are old, they have undergone a complete modernization in Turkey, and their technical condition is thoroughly inspected before each flight. The Turkish Air Force is expected to operate the C-130 aircraft until 2040. ​